Adivinha!

então... parece que meus companheiros de viagem perderam a empolgação, ou sei lá o q aconteceu com eles; mas pra provar q a minha empolgação é inabalável - e q eu não nada melhor pra fazer - eu continuo aqui postando, firme e forte. não há nada de novo pra falar então eu decidi improvisar: sendo eu um técnico em skis/snowboards certificado pela Salomon® vou falar de snowboarding (SURPRESA! rsrs), mais especificamente de equipamentos.

vamos por partes, então. para enfrentar um maravilhoso, frio e cansativo dia na montanha vc precisa de bastante equipamento. em primeiro lugar, roupas. sim, se por um acaso vc está pensando que deve ser divertido esquiar pelado, pode mudar de idéia. nenhum dos relatos que ouvi a respeito dessa prática teve um fim muito bacana. mas voltando ao assunto, chamaremos as roupas de "soft gear". o segredo aqui são as camadas (tipo um ogro, uma cebola ou um pavê, se vc preferir). vc precisa manter o calor do seu corpo dentro do seu corpo e quanto mais roupa vc vestir, melhor. não precisa ser nada MUITO pesado, a não ser que o frio esteja realmente cruel. nas camadas vale tudo, de algodão a moleton, vai da escolha do freguês. a única consideração importante é que a camada de fora (ou "outer shell") DEVE ser impermeável, tanto o casaco quanto a calça. isso porque se não for, ao primeiro tombo vc se molha todo, e rapidamente o que era água vira gelo e quando vc menos percebe está em princípio de hipotermia. gorros e luvas também são essenciais, principalmente pq as mãos, orelhas e nariz doem bastante quando o frio aperta. e eles congelam de verdade se n tomar cuidado.

quanto aos equipamentos, que vamos chamar de "hard gear", vc precisa de botas, "bindings", prancha e um goggle. é goggle (leia gógol), e não google. enfim, vamos começar pela prancha. apesar de parecer tudo a mesma coisa, cada prancha tem características individuais que diferenciam e muito uma da outra, mas vamos ficar no básico: altura, largura e side-cut. a prancha, quando colocada de pé deve bater entre seu queixo e seu nariz: quanto menor, maior controle e menor velocidade. quem gosta de rampas e manobras geralmente prefere pranchas menores. as maiores permitem maior velocidade e menor controle, por assim dizer, e são as preferidas de quem anda em powder. quanto à largura, não há uma regra; só testando pra saber. mas enquanto as mais largas dão mais estabilidade, as mais estreitas respondem melhor aos comandos do piloto. o side-cut é aquela cinturinha q a prancha tem, e também entra nessa relação de estabilidade X responsibilidade.

os bindings são aquelas coisas que prendem o pé na prancha, e tb não são tudo a mesma coisa como parece. na verdade, eles são até mais importantes do que a prancha, pra quem tá começando, afinal de contas é através deles que se controla a prancha. apesar das muitas variações, o lance é dar preferência por bindings de "strap", e nada que tenha cara de vagabundo. quanto às botas, quanto mais duras, melhor. e o numero delas tem q ser certinho: mto grande e mto pequeno atrapalha. e não, não é qualquer bota que serve. são botas específicas, altas, duras e ruins de andar. o goggle é muito importante pq além de ter um estilo danado, ajuda a enxergar. mesmo qdo o sol tá fraco, a claridade reflete na neve e vai direto no seu olho, e isso além de ser irritante e atrapalhar a enxergar, danifica a retina e coisa e tal. tinha esquecido, mas já que lembrei, é sempre bom usar um capacete. quando se está começando, vc vai cair várias vezes, e muitas delas vão ser de cabeça (é a dura realidade). essa dica vale reforçar, pq ninguem quer cair de cabeça e perder a memória, n é mesmo?

pois é. é mais ou menos isso q eu queria falar.
agora é só ajuntar todas as tralhas e meter bronca.
pq amanham já n é dia 7 hein?
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